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Notícias 2008 <<<
NAVEGANDO
Edição 3, publicada em 20 de agosto de 2008
Visita do Ministro Pedro Brito
Neste ultimo dia 15 de agosto de 2008 os diretores da Unipilot (Alvim e Salgado), conduziram de Itacoatiara (AM) para Santarém (PA) o Ministro Pedro Brito da SEP (Secretaria Especial de Portos) a bordo do navio Aliança Brasil. Na oportunidade foi informado ao Ministro das dificuldades encontradas pelos práticos na condução dos navios de grande porte bem como no grande e incansável trabalho em prol da segurança da navegação. |
Via Alternativa
No dia 06 de Junho de 2008 o navio Castillo de Montalbam, da empresa Elcano, passou pelo canal alternativo Pracaubinhas, consolidando assim esta via alternativa. A iniciativa dos práticos Negrão e Cardoso coloca a UNIPILOT em um patamar diferenciado. |
Embarque em Calçoene
A empresa contratada para fazer a sondagem da Barra Norte, com embarque em Calçoene, entregou relatório final do trabalho. A falta de estabilidade da embarcação - barco pesqueiro com 17 metros de comprimento por 4 de boca – causou a interrupção do serviço devido as grandes variações das medições, que não apresentaram confiabilidade para o resultado final. Mesmo assim, para o engenheiro responsável, que já prestou serviços à Praticagem Barra do Pará no desenvolvimento e implementação do projeto de embarque em Bela Vista, o serviço de embarque de prático via Calçoene pode ser executado sem maiores problemas por causa das características similares ao Espadarte. Ele apenas recomenda uma embarcação de, no mínimo, 50 pés para a melhor execução o serviço. |
AIS para a Marinha
Foi emocionante e impecável a cerimônia comemorativa ao aniversário da Batalha do Riachuelo, presidida pelo Comandante do 4º Distrito Naval, vice-almirante Monteiro Lopes. O Comandante do 4º Distrito agradeceu a instalação do AIS na delegacia da Capitania em Santana. A partir desta iniciativa a Marinha terá, efetivamente, um maior controle do tráfego marítimo. |
Câmeras de observação no Bacabal
Está em fase final de execução a instalação de câmeras de observação no Bacabal para melhor acompanhamento daquela passagem. Após tomar conhecimento do nosso sistema de AIS e suas possibilidades de monitoramento e recebimento de informações em tempo real, representantes da MRN ventilaram a probabilidade de instalação do mesmo sistema no Rio Trombetas, em parceria com a Unipilot. |
Rumos Práticos
A revista Rumos Práticos, nº 24, destaca reportagem sobre os primeiros práticos a serem formados após um período de 10 anos sem concurso. A revista mostra também, a participação do prático Falcão no Canadá, representando a praticagem da bacia amazônica, e o prático Nabuco participando do curso de ATPR no Rio de Janeiro. |
Agência Amazônica
A Agência Amazônica ofereceu um jantar para marcar a parceria e bom relacionamento com a UNIPILOT. Mesmo tendo ocorrido alguns contratempos durante estes 6 meses, todos foram contornados para a maior satisfação do cliente. A excelente conduta profissional de todos os práticos representa um grande diferencial para a empresa e facilita que a UNIPILOT consiga atingir os principais objetivos. |
Recorde de Navios Atendidos
O mês de maio de 2008 registrou um recorde absoluto, com 81 navios atendidos. A Barra Norte vem se destacando com um significativo e positivo aumento de serviços prestados. |
Fita Azul
Comandante do Ciaba enviou convite para a Regata a remo e à vela 2008, que ocorreu no dia 7 de Junho passado. O prático Linésio Junior, com o seu veleiro oceânico Fast 23, Blue Moon, representando a praticagem neste tradicional evento, foi o fita azul, ou seja, chegou a frente de toda a flotilha. |
Qualificação de Praticantes
A solicitação da convocação de 15 praticantes para inicio de seus estágios; solicitação da redução do calado dos navios que demandam à Barra Norte do Rio Amazonas em função da modificação do cálculo de amplitude da maré, feita pelo Centro de Hidrografia da Marinha; o embarque de praticantes nos navios da Norte Pilot, enquanto o Capitão dos Portos entende que não está ao seu alcance qualquer atitude sobre estes assuntos. Pelo seu ponto de vista e interpretação da Portaria 044/2007 da DPC, a Unipilot é que tem a responsabilidade única com seus navios na qualificação dos praticantes. Esses foram os assuntos tratados com o Capitão dos Portos. |
Barra Norte
Sócios da UNIPILOT foram informados dos comentários enviados ao IMPA (International Maritime Pilots Association) sobre a situação da Barra Norte. Alguns armadores estrangeiros questionaram a real disponibilidade do serviço e a segurança da área em questão. A UNIPILOT está fundamentando um documento, que brevemente será enviado a Capitania dos Portos e DPC, onde constará uma solicitação da obrigatoriedade da Barra Norte para alguns navios. |
Alteração no Cálculo da Preamar
O Centro de Hidrografia da Marinha informou que houve uma alteração no cálculo da hora da preamar na zona conhecida com Agrião (Barra Norte), 2h e 30m antes da preamar da Ponta do Céu para 4h e 10m. Solicito aos práticos quando da passagem no referido trecho relatar, sempre que possível, sobre esta diferença. |
Crédito: Alvim Spínola
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