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Os rios da Amazônia atraem cada vez mais investimentos internacionais

O desenvolvimento econômico da Amazônia passa obrigatoriamente pelos seus inúmeros rios, uma extensa rede hidrográfica que foi e continua sendo a porta de entrada para a imensa região e para as mais variadas oportunidades de negócios. Negócios que atraem a atenção dos investidores internacionais das grandes empresas de navegação e de turismo de todas as partes do mundo.

O desenvolvimento econômico da Amazônia passa por essas águas, primeiro nas pequenas embarcações que movimentam um intenso comércio regional entre o interior e as grandes cidades da região. Mas, hoje é cada vez maior o fluxo de grandes navios para além da foz do Amazonas e seus diversos afluentes, um movimento resultante da importância cada vez maior da Amazônia e de suas inúmeras possibilidades econômicas.

Equipes de atendimento trabalham 24hs no suporte aos profissionais de praticagem...

O aumento no fluxo das embarcações está apenas começando e não deve parar. Navegar por essas águas, no entanto, exige conhecimento e experiência, manobrar e conduzir grandes navios através desses rios com seus canais estreitos e instáveis, requer a indispensável colaboração de um profissional. Este profissional é o Prático, um profundo conhecedor de suas peculiaridades, das diferentes estações das águas, da movimentação sazonal dos bancos de areia, da atualização das cartas náuticas e de todos os detalhes e riscos que essa atividade representa. A praticagem foi se profissionalizando a medida em que aumentavam as necessidades e o grau de dificuldades da navegação regional, representadas não só pelo aumento do número de navios como pelos riscos crescentes que resultam da movimentação de cargas perigosas como combustíveis, fertilizantes ou produtos químicos. Além disso, com a modernização dos navios a legislação internacional exige que os Práticos estejam atualizados com as novas tecnologias.

... que atuam entre a foz e a calha do rio Amazonas

A Praticagem da Bacia Amazônica Oriental Ltda - UNIPILOT é uma das empresas que exercita a atividade de praticagem nos rios amazônicos. Sua área de atuação está compreendida entre a foz do Amazonas, desde a Barra Norte, até a calha do Amazonas na altura da cidade de Itacoatiara.

Com um total superior a 1.500 milhas náuticas de navegação a UNIPILOT tem hoje em seus quadros de Práticos, profissionais do maior gabarito e experiência, reconhecidos mundialmente pelo alto grau de especialização e conhecimento técnico de uma região tão abrangente que compreende os rios da bacia amazônica oriental. Somente em um dos seus trechos de praticagem que vai de Fazendinha, no Estado do Amapá, até o porto de Itacoatiara, no Amazonas, a UNIPILOT detém 600 milhas náuticas de navegação, o que equivale a cerca de 60 horas de viagem subindo o rio, com dois práticos em regime de revezamento a cada 6 horas. Em outro trecho, que vai de Fazendinha até o complexo portuário de Munguba, os práticos da UNIPILOT percorrem cerca de 150 milhas náuticas em 12 horas de viagem.

No Atalaia de Fazendinha, lanchas da UNIPILOT adaptadas para embarque e desembarque dos Práticos

Em sua estação de praticagem, a Atalaia de Fazendinha no Estado do Amapá, profissionais bilíngües estão em constante estado de alerta nas 24 horas do dia.

Hoje a praticagem dispõe de uma moderna frota de lanchas especialmente adaptadas para o serviço de embarque e desembarque dos Práticos.

A necessidade de monitoramento constante do fluxo de embarcação levou a adoção do moderno sistema de identificação automática, o AIS, revelando nas telas dos computadores a identificação e localização exatas das grandes embarcações em curso pela área de atuação da UNIPILOT. O sistema foi desenvolvido com o objetivo de auxiliar a segurança da navegação, proporcionando uma identificação precisa dos navios, sendo utilizado nos mais modernos portos do mundo.

A relação da UNIPILOT com a autoridade marítima vai muito além da simples parceria. Nossos práticos são verdadeiros agentes dessa autoridade, informando a ela todos os problemas encontrados a bordo e evitando que navios fora dos padrões de segurança e potencialmente poluidores freqüentem nossa região. Cabe ainda aos nossos profissionais cooperar nos trabalhos de socorro e salvamento marítimo e auxiliar o Ministério da Marinha na monitoração e manutenção das condições de segurança para a navegação, especialmente nos portos e suas vias de acesso e em particular à sinalização náutica.

A Maior Zona de Praticagem do Mundo

O Porto da Cargil, em Santarém, é um dos muitos localizados na maior Zona de Praticagem do mundo

No trecho de praticagem entre Fazendinha e Porto Trombetas, os práticos a bordo percorrem 432 milhas náuticas, cerca de 800 km de viagem rio acima por 42 horas. É a maior zona de praticagem do mundo, com movimentação superior a 2.000 navios por ano, com trechos que vão da Barra Norte e Canal Sul até Fazendinha, no Amapá, de Mosqueiro, em Belém (PA) a Breves, na Ilha de Marajó, de Fazendinha (AP) a Santarém (PA), do Porto Trombetas ao complexo portuário de Munguba, no Rio Jari, e a pontos tão distantes como Parintis a Itacoatiara, no Estado do Amazonas, a Praticagem da Bacia Amazônica Oriental atende inúmeros clientes nacionais e internacionais, nas mais diversas atividades.

No município de Breves são as exportações de madeira, 150 milhas no trecho desde Mosqueiro. Outro trecho que pode ser utilizado é entre Espardarte e Fazendinha, passando pela Barra Norte, com cerca de 300 milhas náuticas ou pelo canal Sul, com 230 milhas náuticas. De Fazendinha até o complexo portuário de Munguba no Rio Jarí, onde intensa atividade industrial compreende a importação de produtos químicos diversos e da exportação de caulim a celulose. No trecho Fazendinha a Santarém, atendendo ao porto da Companhia das Docas de Pará e ao porto da Cargil com a exportação de soja, milho, madeira e a recepção de turistas. Também estamos presentes no trecho Fazendinha a Porto Trombetas, onde está a Mineração Rio do Norte, uma das maiores mineradoras de bauxita do mundo. E no trecho mais longo de Fazendinha até Itacoatiara, atendendo nos terminais exportadores de madeira, milho, soja e óleo de soja e importadores de fertilizantes. A cada viagem, os práticos da UNIPILOT percorrem quilômetros, desde suas residências até aeroportos e portos, muitas vezes esses deslocamentos acontecem entre duas capitais de Estados, tudo para atender ao chamado de um navio. Depois percorrem um sem número de milhas marítimas orientando, protegendo, garantindo a segurança da navegação na maior área de praticagem do mundo.

A responsabilidade e o compromisso da UNIPILOT com o desenvolvimento da região e a segurança dos rios da Amazônia, nos levam a investir cada vez mais no treinamento de nossos práticos e funcionários, de forma a garantir a máxima segurança na navegação, inspirando em nossos clientes e a todos que dependem dessa atividade a confiança de estarem sendo atendidos por especialistas em navegação na Bacia Amazônica.